| [供应信息] 安全气囊系统研究面临的问题与挑战 |
| 安全气囊系统研究面临的问题与挑战汽车安全气囊作为一种辅助的乘员约束系统,主要用来防止乘员在前碰事故中与车体内饰件的二次碰撞。其在汽车被动安全方面的作用是很明显的,已被汽车工业界广泛接受为一种有效的被动安全措施,且已在汽车上迅速推广。许多测试项目和实践表明,安全气囊的保护作用是十分显著的,它能够在汽车... |
| 2016/9/19 详细信息.. |
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| [供应信息] 安全气囊的分类 |
| 安全气囊的分类安全气囊从发明伊始至今,随着技术的进步,演变出了许多不同种类的气囊。1>按气囊的控制形式可划分为机械式、机电式和电子式安全气囊:机械式SRS(SupplementalRestraintSystem)气囊系统没有电子电路和配线,也不需要电源,完全利用机械装置的动作来完成安全气囊系统... |
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| [供应信息] 安全气囊的组成 |
| 安全气囊的组成在安全气囊控制系统中,传感器作为检测和采集车辆运行中的各种实施信息的主要手段,起着非常重要的作用。汽车安全气囊配件中传感器的作用是检测汽车本身和乘员在发生碰撞时的减速度或惯性力,并将信息传送到安全气囊的中央控制器,由控制器经过计算判断决定气囊的开启方式和开启时刻。按功用不同,传感器分为... |
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| [供应信息] 气囊的结构及材料 |
| 气囊的结构及材料安全气囊是用具有一定物理力学特性的模状材料制成的、具有特定结构的袋子,袋子的进口与气体发生器的气体出口相连,以使气体发生器产生的气体全部进入袋子。气囊可以是单气室,也可以是多气室。对多气室的气囊来说,各气室之间应有通道相连,以保证所有气室都能获得来自气体发生器的气体。无论是单气室还是... |
| 2016/9/19 详细信息.. |
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| [供应信息] 气体发生器性能的优势 |
| 气体发生器性能的优势气体发生器有压缩气体式(冷式)、燃烧式(热式)、混合式三种。压缩气体式主要与机械式传感器及控制器连用。由于其产气量少、充气速度慢等缺点,应用较少。燃烧式气体发生器是通过燃烧剂(推进剂)燃烧产生大量气体,产气量大,容易控制,应用较多。燃烧剂有叠氮化钠等种类。叠氮化钠燃烧产生无害的氮... |
| 2016/9/19 详细信息.. |
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| [供应信息] 控制器是安全气囊的核心部件 |
| 控制器是安全气囊的核心部件控制系统是安全气囊系统的核心部件,其系统的软、硬件设计及内部的气囊点爆算法是各生产厂家严格保密的核心技术。气囊控制系统要能准确判断出正撞、侧撞、斜撞、柱撞等各种复杂情况的碰撞类型及碰撞严重程度,确定是否引爆安全气囊及准时点爆气囊。控制系统主要有机械式、模拟电子式,智能式三种... |
| 2016/9/19 详细信息.. |
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| [供应信息] 安全气囊的工作原理 |
| 安全气囊的工作原理当汽车发生碰撞时,汽车与汽车或汽车与障碍物之间的碰撞成为第一次碰撞,第一次碰撞造成车身的挤压变形破坏,并导致汽车的速度急剧下降;由于惯性的作用,车上乘员会保持原来的速度向前运动,于是发生乘员与汽车内构件之间的第二次碰撞,事故中造成乘员伤害的主要原因是第二次碰撞。安全气囊配件的基本设... |
| 2016/9/19 详细信息.. |
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| [供应信息] 安全气囊点火的关键问题和基本准则 |
| 安全气囊点火的关键问题和基本准则安全气囊点火控制系统的作用就是在二次碰撞时,根据来自传感器的信号(主要是减速度),准确判断出碰撞的车速、碰撞强度,然后与预先设定的阀值相比较,从而决定是否点爆安全气囊,以及何时点爆安全气囊。换句话说,就是研究安全气囊的点火判断条件和最佳点火时刻。安全气囊配件的点火条件... |
| 2016/9/19 详细信息.. |
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| [供应信息] 切胶机厂家为您介绍切胶机在糖果上的应用 |
| 切胶机厂家为您介绍切胶机在糖果上的应用 切胶机主要有切胶刀、机架、工作油缸、底座、辅助工作台及液压系统、电气系统等部分组成,切胶刀下面的底座上装有尼龙垫板,以保护切胶刀的刀刃。切生胶时,用人工将胶料放在切胶刀的下方,然后按下启动按钮,则切胶刀在活塞杆的带动下沿机架上的滑道落下将胶料切开。机架上装有... |
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| [供应信息] 鼓形齿式联轴器制作与轴向补偿不平行问题 |
| 鼓形齿式联轴器制作与轴向补偿不平行问题鼓形齿式联轴器的热处理和机械加工要求:锻造后热处理:锻件锻后应进行预热处理,以改善组织和可加工性。粗加工:锻件性能热处理前应进行粗加工,留最小加工余量。性能热处理:锻件应进行淬火和回火,以达所要求的性能。性能热处理后的机加工:机械性能合格后,锻件加工到需方提供的... |
| 2016/9/19 详细信息.. |
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