公路养护箱结构特点和使用方法

发布时间：2016年4月26日   |   阅读次数： 118

公路养护箱结构特点和使用方法
公路养护箱适用于水泥厂、建筑施工、科研等单位对普通硅酸盐水泥，矿渣水泥，火山灰水泥、粉煤灰水泥的试块进行快速养护。符合相关行业标准，如T0509-94《水泥胶砂强度快速试验》。通过这样的养护，可以在24小时内预测3天、7天、28天龄期（用户可根据具体情况确定预测龄期）的抗压、抗折试验结果，以缩短水泥检测周期，加快水泥出厂和使用。
结构特点：
箱体由内、外箱体和保温层组成。内外箱均采用优质不锈钢焊接成型。内外层之间填充有优质保温层。箱体与箱盖之间采用水槽密封。
1.箱盖 2.外箱 3.搁架 4. 加热管 5. 放水阀 6.保温层 7. 温度传感器 8.控制器
使用方法：
1、公路养护箱安放平稳后，首先检查电器部分有无原件损坏，线路是否接触良好，插好传感器和加热器插头。设备必须有可靠接地。
2、开箱加水高约60mm。试块成型后，常温存放7小时或标养3小时，观察接近终凝时，（根据水泥成分不同，应自行注意观察，接近终凝时间）随同试模一起放入箱内搁架上。
3、盖好箱盖，插好温度传感器，根据各厂水泥成分不同，设定温度和工作时间。
4、试验结束，取出试模放置常温处，到试块恢复常温时，拆开试模，取出试块，即可进行抗折、抗压试验。
5、试验结束后，放水并擦干内箱。
6、 根据水泥种类不同，可采用恒温65-80℃之间进行，标准与快速对比试验10-20次，找出比值或差值，得出标准检验结果（相应找出合适的试验温度）。
7、温度设定：
温控仪通电后，上排显示为当前箱体内温度，下排显示设定温度。此时，可用“∧”，“∨”键设定温度值。绿灯亮表示开始加温，闪烁表示恒温状态。
长期使用后，传感器出现零点漂移，当漂移超出试验要求范围，则需调整。具体操作如下：按下“SET”键3秒，温控仪进入参数调整状态，此时，上排显示所调整的项目，下排为对应数值，继续点动“SET”键，直到上排显示“SC”，此时可按“∧”，“∨”键，调整下排数值，进而修正正负偏差。其它参数不建议修改，如须修改，请参照所附温控表使用说明书。
8、时间设定：
接通电源后，4位数码管显示“00：00”，按“设置/查询”按钮，此时被设定位开始闪烁，可按“加数”按钮置数，按“移位”键可设定下一位数（从左到右）。设定好时间后按“启动”键，设备开始工作，计时从0开始，到达设定时间后，蜂鸣器响，提示保温时间到，可取出试块。试验中，当操作人员想查看设定时间为多少时，可按下“设定/查询”键，数码管显示设定时间，再次按下“设定/查询”键，设备继续工作，（查询后不能按“启动”键）。定时结束后按下“设定/查询”键即可令蜂鸣器停响。
公路养护箱的制冷系统采用的是大功率压缩机，管盘蒸发器，外露式的冷凝器用来提高它的制冷效果。箱内采用的是风扇进行冷热的交替，使得室内外的温差减小了，温度可以达到稳定的状态。它还有温湿度控制系统，采用的是电子数字显示屏，它的分辨率高，而且非常直观，对于温度的控制是非常方便的，而且控制的精度非常高。这种养护箱加温的时候采用的电加热管进行升温，这种加热管功率比较大，能够迅速的将箱内的温度提高到设置的温度上去，在加热的时候会产生一定的气体还可以作为加湿的补充成分。加湿采用的是比较先进的新型加湿器，它具有自动控制温度的作用，确保加湿的时候产生的雾状比较均匀，使得箱内的湿度能够达到规范标准。
公路养护箱长期使用后，传感器出现零点漂移，当漂移超出试验要求范围，则需调整。具体操作如下：按下“SET”键3秒，温控仪进入参数调整状态，此时，上排显示所调整的项目，下排为对应数值，继续点动“SET”键，直到上排显示“SC”，此时可按“∧”，“∨”键，调整下排数值，进而修正正负偏差。其它参数不建议修改，如须修改，请参照所附温控表使用说明书。
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