 乘员约束系统的性能特点
为确保乘员的安全，车身结构及乘员约束系统的性能都非常重要。而乘员约束系统主要指汽车座椅安全带和汽车安全气囊。
1)安全带
安全带是乘员保护系统中起步较早、价格便宜而且又很实用的一种设施。其作用主要是约束前碰撞和翻滚过程中人体相对于车体的运动。安全带对乘员保护的原理是：当碰撞事故发生时，安全带将乘员“束缚”在座椅上，尽量约束乘员的头部、胸部不向前移动，以免碰到方向盘、仪表板及挡风玻璃上，减少乘员受车内二次碰撞的危害，同时使其不被抛离座椅。其基本结构均由织带、收卷器、带扣和调节件组成。为进一步降低碰撞时乘员下沉造成腹部伤害，还可采用安全带预紧器和锁紧装置。
2)安全气囊
安全气囊配件是作为辅助的乘员约束系统出现的，主要用来防止乘员在前碰撞事故中与驾驶室内方向盘、仪表盘和挡风玻璃的二次碰撞。在乘员约束系统中，安全气囊作为避免乘员与汽车内饰件发生直接碰撞的有效手段，主要有正碰撞安全气囊和侧碰撞安全气囊。正碰撞安全气囊在发生正面碰撞事故中引爆，在后面碰撞、翻车和大部分侧面碰撞的情况下不会引爆。随着技术的进一步发展，安全气囊的保护范围进一步扩大，从仅有前排乘员正面防护到前排乘员侧面、膝部防护，后排乘员正面、侧面防护，车外行人防护等。大量的测试和实践证明，安全气囊对乘员的保护作用是十分显著的，它能够在汽车碰撞事故中大大减轻乘员受到的伤害。
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