 金属落水系统满足排水、抗风及建筑外观要求
厦门高崎国际机场T4航站楼建筑面积为7.2万㎡，航空港物流中心工程建设面积约2.4万，建筑结构的类别为乙类，金属落水系统结构形式采用组合结构形式，一层为混凝土结构，二层以上为钢结构。主楼和物流中心屋面为钢朽架结构，指廊屋面为钢梁结构。屋面为1.0mm厚铝镁锰板，2.0厚不锈钢天沟。
主航站楼金属屋面东西向长约252m，南北向长约134m(主楼天窗ATl中心处)，由玻璃天窗分隔为两个梯形形状。航站楼最低处标高：18.45m，最高处标高为：44.684m；指廊金属屋面东西向长54m，南北向长315m，成矩形。指廊最低处高度16.304m，最高处24.696m。铝合金天沟为主楼和指廊之间由连廊连接，架空连廊长度约31m。
航站楼和连廊金属屋面系统为双曲面造型，东西向各分布一条高出屋面钢结构4m的钢结构造型，中部为玻璃天窗。檐口部分采用型钢龙骨及25~厚蜂窝铝板制作而成；天沟系统采用2~厚不锈钢板、60~保温岩棉、天沟支持龙骨采用口60mmX60mmX3mm(Q235B，热镀锌)，收边泛水等，采光系统使用TP10(LOWE)+12A-I-TP10十1.52PVB-TPIO~双银钢化中空夹胶玻璃，氟碳铝合金型材框，Q345B氟碳喷涂钢骨架；金属屋面系统依次为镀锌穿孔吸声板、无纺布、吸声棉、衬凛支托、钢衬擦、钢丝网、玻璃棉、防水透气膜以及压型铝镁锰金属屋面板，屋面四周设有密封墙，起到保温隔热的作用。屋面装饰凛条系统采用3~厚PVDF烤漆的3000系列铝单板作为装饰面板。
由于屋面结构均为双曲面，所以屋面、天窗、檐口之间的排水要求很高，必须合理地布置天沟，K型金属檐沟根据实际结构真实三维造型合理设计每个节点，满足排水、抗风及建筑外观要求。
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