|
自从长吉城际铁路通车后，长春站便以崭新的面貌示人，工人们正抓紧时间施工。据了解，长春站改造工程将持续到年底。
“现在主要工程是高架候车室、站台等设施的建设及改造。”工作人员介绍，站内候车室都是临时性的，改造工程将一直持续到年底。
据了解，长春站改建工程包括新建一个34.2万平方米的高架候车室，候车室采用机场化设计，旅客候车空间更大、功能更加齐全，避免了高峰时人员过度拥挤，方便乘客候车及进入车站乘车。
“现在乘坐长吉城铁动车要到5站台乘车，要走很长的地下通道，耗时比较长，乘客上下车也不方便。”很多人对长吉城际铁路动车组的候车站台比较关心。
据了解，长春站的5号站台属临时站台，经过改造已经成为比普通站台高很多的“高速”站台。将来，长春站所有站台都将进行改造。目前长春火车站现有4座站台、7条铁路线，在改造过程中，新建5座站台和9条铁路线，9座站台都为高1.25米的高站台。
新建的5座站台是专供哈大客运专线和长吉城际铁路使用的，未来在这里停靠的将全部都是动车组，因此也被称为高速车场。
|
沈网警备案20040880号
