 京式道路护栏的分类及防撞机理
京式道路护栏又叫M型圆钢护栏，它广泛应用在城市道路中央双黄线位置、花坛周围和人行道两侧，是常用的交通护栏样式，是城市交通护栏不可或缺的组成部分。
京式道路护栏的原材料采用小直径圆钢加连接片和方钢组合焊接而成，梅花管道路护栏通过轧弯造型，呈现比较柔和的轮廓，视觉上没有强烈的冲击感，防眩护栏板为司乘人员提供良好的感官效果，配备黄色反光灯或反光条，保障夜间的行车安全。
护栏用途
锌钢道路护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。
防眩板道路隔离护栏有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。
护栏材料有：铝合金、玛钢类（球墨铸铁）、碳钢（喷涂或镀锌）、不锈钢、塑钢、锌钢、PVC及其他金属护栏等。
另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。
随着我国高速公路的迅速发展，防跨越交通护栏作为道路安全的一种有效方式，引起广泛关注。防跨越道路护栏在碰撞过程吸能较差，在设计上对乘员的安全考虑较少，造价及维护费用偏高，以及难于回收利用，难
以满足防撞护栏发展的需求。跨越隔离护栏除了结构上不断优化设计，还可以通过采用新材料及其复合新技术提高护栏材料性能。因此，复合材料应用于道路防撞护栏的研究与应用越来越受到广泛地关注。
防止跨越市政道路护栏一般是安装在公路两侧或中央分隔带内与公路平行设置的拦阻设施，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量防止汽车司机失误或其他原因造成的非正常行驶车辆越出公路或穿越中央分隔带而闯入对向车道的交通事故发生，保护路侧行人、建筑物、汽车司机和车上乘员安全，同时兼有诱导驾驶员视线、增加行车安全感和美化公路环境的作用。根据碰撞后的变形特征，可以分为刚性护栏、半刚性护栏、柔性护栏田。
刚性护栏是一种基木不变形的护栏结构，以混凝上护栏为主。碰撞时护栏基木不变形不移动，碰撞过程中的能量主要是依靠汽车与防跨越隔离护栏面接触并沿着护栏面爬高和转向来吸收，同时碰撞汽车也恢复到正常行驶方向。锌钢道路护栏主要设置在需要严格阻止车辆越出路外，以免引起二次事故的路段，对保障乘员安全性要求较低。
道路路政护栏是一种连续的梁柱结构。通过车辆与护栏间的摩擦、车辆与地面的摩擦及车辆、上基和防跨越市政道路护栏产生一定量的的弹、塑性变形来吸收碰撞能量，延长碰撞过程的作用时间来降低车辆速度，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的行驶方向。半刚性护栏对乘员保护较好，梁柱式的半刚性护栏分为W型波形梁护栏、三波波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等。国内外对波形梁护栏的应用最广泛。
柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。主要依靠缆索的拉应力来抵抗汽车的碰撞，吸收碰撞能量。道路京式护栏的形式美观，汽车行驶时没有压迫感，但视线诱导效果差。此种锌钢道路护栏适用于我国的北方地区，春季风沙、冬季大雪，使用柔性护栏可以减少清扫工作量，具有社会和经济效益。
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