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4日，记者从《长春市快速轨道交通建设规划》审批通报会上获悉，国务院于10月10日批准了《长春市城市轨道交通近期建设规划》，国家发改委于10月20日正式下发批准文件，这标志着长春地铁建设正式立项，进入实施阶段。
按照规划，我市拟在2010年至2016年修建长春地铁1、2号线，线路全长39公里，估算投资220亿元。
其中，地铁1号线是一条贯通南北的轨道交通骨干线。一期工程为人民大街的北环城路至南绕城高速公路段，线路总长18.5公里，全部为地下线路，设车站15座，采用地铁B型车辆，6辆编组，列车长度120米，预计配车18列(108辆)。一期工程将于近期开工，预计2015年通车。
地铁2号线是一条贯通东西的轨道交通骨干线。一期工程西起西湖站，经西客站、景阳大路、解放大路、吉林大路，东至东方广场，线路总长20.5公里，将于2012年开工建设，预计2016年通车。
据了解，我市是在全国第二轮轨道交通建设规划中第一个获批建设地铁的城市。长春地铁项目得到了国务院和国家发改委、建设部等部门和单位的大力支持；得到了省委、省政府的高度重视和大力支持；得到了相关银行的积极配合。
长春市委、市政府始终把地铁项目作为造福市民的“民心工程”来抓，多次召开市委常委会、市长专题会议研究工程方案、施工方法，落实资金来源，确定还款机制。
可以预见，地铁建设对我市完善综合交通体系，减少环境污染，引导城市结构调整、优化空间布局，促进经济社会可持续发展都将起到重要作用。
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